1、尽量采用数字式地磅，因为数字传感器传递的是数字信号，遥控器影响电阻没有效果，但是相匹配的也要把地磅仪表设置铅封或加保护壳。

2、防止仪表内部被接上接收装置。

3、2、对过磅流程的管理也是不可忽视的。

(资料图片仅供参考)

4、安装视频抓拍的过磅软件，磅单，视频，图片，彻底堵住作弊空间。

5、3、源头上防作弊，设计地磅基础的时候，尽量设计好排水的同时，采用浅基坑式。

6、地磅位于地下，线缆做好防水传钢管。

7、不能裸露。

8、防止被接上遥控接收器。

9、电子地磅秤台维护每次使用时按使用手册正确操作，并接通电源进行预热，秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物。

10、2、定期检查排水管道，保持其畅通。

11、3、经常检查限位间隙是否合理(横向限位栓头部与传感器侧面间隙保持在3mm左右，纵向限位栓头部与预埋件侧面间隙保持在3mm左右)，限位器与秤体不应碰撞接触(间隙为2-3mm为宜)。

12、4、纵横向防撞螺栓、称台连接螺栓、传感器上下钢球座和钢球的钙基脂应定期擦洗更换，一般夏季三个月，其余季节半年擦洗一次。

13、以上内容参考百度百科-地磅第一种，通过显示仪表预留负底数，以期达到进货时减少总重量的目的，如一货车毛重15吨，皮重5吨，净重应是10吨，而将显示仪表预留负底数后（假设为1吨），那么该货车过磅时毛重就变成14吨，这样货物净重就变成9吨，吃了1吨的亏。

14、由于它操作简单、方便、是不法之徒使用最多的一种作假方法。

15、同时司磅员和不法商贩内外勾结、同流合污是这种作假方法得逞的前提条件。

16、防止的方法是：只要货主在过电子地磅前查看显示仪表是否归零，如不是零，可通过“置零”或“去皮”键使之归零后再过磅。

17、第二种，通过在电子地磅秤体底部放置砖头、土块等硬物，利用反作用力原理，达到进货过磅时减少总重量的目的。

18、大家知道，当货车驶到电子地磅的承重台面上时，就会将重力传给各个承重点上的称重传感器，这时传感器的输出端就会产生电压信号，通过运算放大，A／D转换后该数字信号再送到中央处理器进行处理，最后通过显示仪表显示，由于货车的重量是垂直向下的，如果这时在地磅底部垫上一定高度的砖头或土块，势必会产生一个向上的反作用力，从而减小传感器的输出信号，使仪表显示货车的实际重量也相应减小。

19、例如，合肥某一煤厂就发生过这种情况，由于已知该货车的皮重，当该货车装满货后过磅毛重反而比皮重还轻，从而引起司磅员的怀疑，检查发现该地磅的四只传感器边均被人垫上大木块，移去大木块后，电子地磅恢复正常。

20、第三种，通过电子地磅作假的增减键，控制传感器的输出，使显示仪器的显示受控制，要大就大，要小就小，达到克秤扣量的目的。

21、咸阳某一大学的80吨电子地磅开机就有十几吨的底数，经检查发现靠近磅房的中间一只传感器被连接了该电子装置，不法分子由于技术不熟练，也许做贼心虚，在连接传感器电缆线时接错位置，造成该传感器不能工作，拆除该装置的地磅恢复正常。

22、第四种，通过电子地磅仪表的标定程序，改变该秤的正常称量，如加载10吨标准砝码，通过量程标定方法改变10吨的显示值，达到克秤扣量的目的，任何仪表都有标定程序，不管是上海、常州托利多还是济南金钟的仪表，在安装后进行首次检定的时候，大都要经过量程称定，使该秤的称量误差在国家规定的允差范围内，该秤只要在检定合格后才能使用，同时，当地计量检定机构会在仪表上打上铅封、禁止乱动，铅封如破坏，该秤的合格即失效。

23、要量程标定，必定会破坏铅封，因此只要我们计量管理人员严把铅封关，就可杜绝这类作假现象。

24、但也有些仪表不能打铅封，它是通过密码或插头进入标定程序的，只要知道的密码和标定程序都可随意改变秤的称量大小，特建议这些仪表厂家能及时改正，设计合理化，方便当地计量检定机构的计量管理。

25、上海捷徽为你提供答案上网上买个地磅防干扰器就行了。

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